Discussões aconteceram na sede da FPPA e contou com representantes do IBI e de entidades ligas ao setor elétrico e ao agronegócio brasileiro
A Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos (FPPA) realizou, nesta terça-feira (15), uma reunião com representantes da CHINA NATURE Energy Tecnologia e CRRC Zhuzhou Instituto CO.
O encontro, moderado pelo vice-presidente da FPPA, deputado Flávio Nogueira na sede da Frente, em Brasília, teve como objetivo conhecer o trabalho das empresas chinesas voltadas às soluções de armazenamento de energia e de Hidrogênio verde.
“Tivemos uma troca de conhecimentos muito importante entre empresários chineses e brasileiros, além de representantes de entidades como a Eletrobras e do setor da pecuária nacional. China e Brasil são países com uma extensa troca de produtos e tecnologias. Em uma época globalizada e de altas taxas, podemos conhecer novas estratégias para solucionar gargalos do setor elétrico, que afetam diretamente toda a cadeia de serviços do país”, afirmou o vice-presidente da FPPA ao final do encontro.
O encontro contou com a presença do diretor-presidente do Instituto Brasileiro de Infraestrutura, Mário Povia, que ressaltou a importância de estreitar laços com empresas de armazenamento de energia. Para ele, este tipo de tecnologia será muito bem vinda, uma vez que o setor portuário brasileiro vem se preparando para produzir energia verde.
“Um encontro muito importante com a comitiva chinesa. Fica evidente nossa satisfação em ver que o mundo está avançando em relação ao armazenamento de energia limpa. O Brasil apresenta enorme potencial para a exploração de energia eólica offshore, especialmente nas regiões Nordeste, Sudeste e Sul. Os portos estão se preparando para esse tipo de produção e, portanto, o armazenamento converge com nossa visão holística de produção, armazenamento e transmissão de energia elétrica no setor portuário”, falou.
Apresentação
A pauta principal do encontro tratou da “ESS Solution and Hydrogen from CRRC” e trouxe uma visão completa da atuação do Grupo CRRC. A empresa, um gigante da Fortune 500, com um faturamento de 32 bilhões de dólares em 2023 e mais de 200 mil funcionários, opera globalmente, exportando para 176 países.
Sua estrutura se baseia em “Um Core com Três Polos”: a tradicional Indústria de Trânsito Ferroviário, a crescente Indústria de Renováveis e a inovadora Indústria de Novos Materiais. Vale ressalktar que a empresa foi uma das responsáveis por criar Ferrovia de alta velocidade Pequim–Xangai, a primeira projetada para uma velocidade máxima operacional de 380 km/h.
Já a Zhuzhou Institute, sua subsidiária, destaca-se como um centro de tecnologia com 65 anos de história e 8 bilhões de dólares em receita no ano passado. A CRRC planeja expandir sua presença internacional, com novas fábricas na América, Indonésia e Cazaquistão em 2025, e na Europa em 2026-2027, visando produzir mais de 10 GWh de energia.
A CRRC também apresentou o seu portifólio de atuações em tecnologias essenciais, como Eletrônica de Potência, Dispositivos, Algoritmos e Materiais, além de ter uma base sólida na produção de semicondutores, como IGBTs e sensores. No mercado chinês, a empresa é líder em áreas como Tração e Controle, e está entre as três maiores em Sistemas de Armazenamento de Energia (BESS) e Inversores Solares Fotovoltaicos. No cenário mundial, a CRRC já possui mais de 1 GWh em capacidade total de ESS em operação, com impressionantes 48 GWh contratados apenas na China, sendo reconhecida como fabricante de alto nível pela BloombergNEF.
Armazenamento
As soluções de armazenamento de energia foram um ponto alto da apresentação. Elas são projetadas para diversas aplicações, desde grandes usinas até uso comercial e industrial, adaptando-se até a ambientes mais desafiadores. A linha CESS 2.0 oferece sistemas para larga escala com containers de 5.016 MWh e 3.44 MWh, com tecnologias avançadas de resfriamento líquido e todas as certificações importantes.
Para empresas e indústrias, há a solução CESS-M261-1000. O futuro já está sendo construído com a CESS 3.0, que trará maior densidade de energia, otimizando investimentos e reduzindo custos. E em 2025, a CRRC já planeja a CESS 4.0, que promete ainda mais energia em espaços menores.
As vantagens da CRRC em ESS são muitas e inovadoras. Seus sistemas de gerenciamento de bateria (BMS) são extremamente confiáveis, com algoritmos precisos e uma tecnologia de equalização que mantém as baterias equilibradas o tempo todo, garantindo maior eficiência e menor custo.
Os representantes chineses afirmam que a empresa também se preocupa com o conforto, desenvolvendo designs que reduzem o ruído dos equipamentos. A segurança é primordial, com um robusto sistema de proteção contra incêndio que segue as normas mais rigorosas, incluindo detecção inteligente de fumaça, calor e gases, além de sistemas de ventilação e supressão de fogo.
Em termos de operação e manutenção, a CRRC utiliza inteligência artificial para prever falhas antes que aconteçam, garantindo uma manutenção inteligente e preditiva. A empresa possui laboratórios próprios e uma grande capacidade de produção, com projetos que comprovam sua eficácia mesmo em condições climáticas extremas, como alta altitude e baixíssimas temperaturas.
Hidrogênio verde
No campo do hidrogênio, a CRRC está desenvolvendo soluções para a produção de hidrogênio verde, com sistemas que gerenciam a energia de fontes renováveis de forma flexível. Suas fontes de alimentação de hidrogênio (HPS) são altamente eficientes, e os eletrolisadores para a produção de hidrogênio por eletrólise da água são desenvolvidos para operar com baixo consumo de energia e ampla faixa de ajuste.
A empresa também oferece unidades de separação e purificação de hidrogênio. Com essa dedicação, a CRRC já se destaca como líder no setor de hidrogênio na China, com centenas de megawatts em projetos e forte atuação em 2024.
